In der vergangenen Woche hat sich unser Trio in der Wärme von Resolute Bay ausgeruht. Sie haben Gefallen an dem kleinen Haus gefunden, das ihr Kontakt Aziz, der „Geheimnisvolle“, ihnen gemietet hat. Die Männer halten einen entspannten Zeitplan ein. Sie verbringen die Zeit damit, ihre Hautwunden zu verwöhnen, audiovisuelle Dokumente zu sortieren und mit ihren Familien, Freundinnen und Freunden zu reden.

Sie reparierten auch defekte oder schlecht sitzende Geräte und ließen ihre Kleidung dringend waschen und trocknen. Die Planung des zweiten Skiabschnitts, der zwischen dem 7. und 10. Mai beginnen soll, nimmt mehr Zeit in Anspruch als erwartet.

Eine Möglichkeit, sich die Zeit zu vertreiben, bestand darin, die Route neu zu ordnen. Anstatt 20 km pro Tag zurückzulegen, wollen sie gemütliche 18 km zurücklegen. Diese Wahl ermöglicht es ihnen, weniger Tage damit zu verbringen, der Zeit hinterherzujagen.

Trotz der reduzierten täglichen Fahrleistung besteht jedoch immer noch das Problem, die Reise pünktlich zu Ende zu bringen.

Es ist wichtig zu wissen, dass die Barrow Strait, die Resolute Bay und Summerset in der berühmten Nordwestpassage trennt, in diesem Jahr besonders schnell schmilzt.

Dieses warme Wetter macht den Plänen der Teams einen Strich durch die Rechnung, da sie nach ihrem aktuellen Tankstopp geplant hatten, die Barrow Strait auf Skiern zu überqueren.

Eine steile Schmelze und das Vorhandensein starker und komplexer Meeresströmungen führen dazu, dass sich das Eis schnell bewegt. Wenn diese dominanten Naturkräfte kombiniert werden, machen sie die Meerenge praktisch unpassierbar.

Während der Versuch, diese Meerenge zu überqueren, zu gefährlich gewesen wäre, würde ein Umweg über eine alternative Route drei Wochen dauern. Würde man diese zusätzlichen Wochen hinzufügen, wären sie für die gesamte Expedition hinter dem Zeitplan zurückgeblieben. Das Ergebnis würde zahlreiche logische Probleme auf einer bereits monumentalen, siebenmonatigen Reise bedeuten.

Die Tatsache, dass sie die Barrow Strait nicht befahren können, bedeutet, dass unser Team mit einem Charterflugzeug 120 km über die Meerenge fliegen muss. Die Emotionen sind hoch und im Team herrscht große Enttäuschung bei dem Gedanken, die Meerenge nicht zu überqueren und die berühmte Nordwestpassage zu beschreiten.

Dennoch gibt es hier einen Lichtblick. Sie werden sich in Resolute etwas mehr Zeit nehmen, um ihre Wunden zu heilen, und die zusätzliche Zeit nutzen, um 18-km-Tage für den kommenden Skiabschnitt zu planen.

Die Männer der Expedition AKOR werden 120 km Skifahren einsparen – von insgesamt 7600.

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