Am kommenden Samstag werde ich nicht nur am größten Rennen teilnehmen, was die zurückgelegte Distanz, sondern auch das Prestige betrifft: den Western States Endurance Run 100 Meilen. Um diese große Herausforderung zu meistern, möchte ich alle Chancen auf meine Seite nutzen, und es versteht sich von selbst, dass der Ernährungsaspekt einer der wichtigsten Aspekte sein wird, die es am Tag meines Rennens zu bewältigen gilt, um erfolgreich zu sein .
Deshalb ist es mir eine Freude, Ihnen fünf wichtige Aspekte mitzuteilen, die ich am Tag und in der Woche des Rennens unbedingt im Auge behalten werde:
![Marianne Hogan Western States Endurance Run 100 miles 5 nutrition tips](https://cdn.shopify.com/s/files/1/1242/9414/files/1_e3d3e303-7c17-422a-854a-e70ea0bde3d5_600x600.jpg?v=1656036794)
Tipp 1: Nehmen Sie 3 Tage vor dem Rennen eine kohlenhydratreiche Diät zu sich
Die Woche vor dem Rennen ist die perfekte Gelegenheit, neue Energie zu tanken. Eine Sache, die ich mir oft sage, ist, dass ich in der Woche vor einem großen Rennen niemals hungrig sein sollte. Ich stelle sicher, dass ich mich satt esse, und drei Tage vor meinem Rennen fange ich an, die Kohlenhydrate wieder aufzufüllen.
Ohne es zu übertreiben, achte ich darauf, dass Kohlenhydrate die erste Zutat meiner Mahlzeiten sind. Mein Lieblingsessen vor dem Rennen ist Pizza (zugleich eine kleine Leckerei). Und am Morgen des Rennens esse ich immer einen Erdnussbutter-Bagel mit einer geschnittenen Banane.
Tipp 2: Tanken Sie während des Rennens alle 45 Minuten bis 1 Stunde
Dieselbe Strategie wie vor dem Rennen, ich versuche, eine konstante Ernährung beizubehalten und alle 45 Minuten bis 1 Stunde zu essen. Ich nutze die Verpflegungsstationen oft als Richtwerte und stelle sicher, dass ich zwischen den einzelnen Verpflegungsstationen etwas zu essen habe.
![Marianne Hogan Western States Endurance Run 100 miles 5 nutrition tips](https://cdn.shopify.com/s/files/1/1242/9414/files/3_5344b13c-36ec-4c6c-8ef7-94c795780741_600x600.jpg?v=1656036857)
Da es nach westlicher Art sehr scharf sein soll, habe ich vor, viel mehr flüssige als feste Kalorien zu mir zu nehmen. Ich plane daher immer, eine mit Cola gefüllte Flasche und eine mit Cola gefüllte Flasche zu haben Näaks Getränkemischung, was eine konstante Energieversorgung gewährleistet.
Später werde ich Näaks Ultra-Energy-Gel (Prototyp) hinzufügen, das Kohlenhydrate, Lipide und Proteine enthält, um langanhaltende Energie zu gewährleisten. Natürlich habe ich vor, an den Verpflegungsstationen etwas Leckeres zu essen: Chips, Wassermelone usw Näak-Waffeln! Wichtig ist, dass man während des Rennens viele Optionen hat, damit man am Renntag wirklich essen kann, worauf man Lust hat.
Tipp 3: Gut hydrieren und mehr Flüssigkeit als nötig einplanen
Es ist wirklich schwierig, den Flüssigkeitsbedarf bei einem Rennen mit so großen Temperaturschwankungen und hohen Temperaturen einzuschätzen. Wichtig ist, dass Sie auf Ihre Bedürfnisse hören und immer mehr Flüssigkeit als nötig einplanen.
Ich werde sehen, wie ich mich am Renntag fühle, aber ich habe vor, jede Verpflegungsstation mit mindestens 1 Liter Flüssigkeit, also zwei vollen Flaschen mit 500 ml, zu verlassen. Vor allem plane ich immer, eine Flasche voll mit dem Neuen dabei zu haben Näak Ultra-Energy-Drink-MixDeshalb achte ich darauf, mindestens 250 flüssige Kalorien pro Stunde zu mir zu nehmen.
Tipp 4: Stellen Sie sich vor, was Sie an jeder Verpflegungsstation mitnehmen werden
Ich versuche immer, die Boxenstopps so schnell wie möglich zu absolvieren, aber vor allem versuche ich, ruhig zu bleiben und die Momente mit meiner Crew zu genießen (sie ist voller Energie). Wenn ich mich jeder Verpflegungsstation nähere, bereite ich mich mental auf das vor, was ich konsumieren werde.
So gibt es kein Zögern. Ich bitte meine Crew, die Gegenstände, die mir zur Verfügung stehen, auf einem Handtuch auszubreiten, damit ich an jeder Verpflegungsstation schnell mitnehmen kann, was ich möchte.
Der Schlüssel zum Erfolg liegt darin, viele Optionen zu haben. Und natürlich ist für die westlichen Staaten auch die Abkühlung zu berücksichtigen. An jeder Verpflegungsstation muss ich mir die Zeit nehmen, mich abzukühlen, denn ein wichtiger Aspekt, den ich während des Rennens kontrollieren muss, ist meine Körpertemperatur.
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